Een miljoen elektrische auto’s?
Jaja, 1 miljoen elektrische auto’s in Nederland. Dat is het streven van de Nederlandse overheid. 1 Miljoen! Dat is wel heel erg veel… Is dat wel haalbaar in 2020?Ik denk het wel. Hoewel het al over 11 jaar is, denk ik dat bij de introductie van nieuwe elektrische modellen veel lease rijders toch kiezen voor een elektrische auto. Vooral als deze auto’s een bereik hebben van meer dan 200 km! Als de overheid dan ook nog mee helpt met het opzetten van oplaadpunten, dan heeft de gemiddelde lease rijder geen reden meer om een brandstofauto te kiezen. Maar hoe zit het dan met de andere mensen, die geen lease auto krijgen? Die zelf geld moeten steken in een vervoersmiddel? Subsidie is 1 ding, maar een gemiddelde elektrische auto kun je niet zo snel kopen! Daarom pleit ik voor het ombouwen van brandstof auto’s naar elektrische auto’s, zoals wij met de JT1 doen.Want waarom zou je 30.000 euro uitgeven aan een kleine auto waar je met net geen 4 mensen in past terwijl je voor de helft van het geld, of zelfs minder, een net zo goeie grote auto van je eigen keuze kunt rijden. Alleen heeft de buitenkant van de auto al wat jaren buiten gestaan. Zolang de auto technisch in orde is, lijkt me dat geen probleem. En zo heb je ineens een milieu vriendelijke goedkope auto die je zelf mooi vind. Prima toch?Maar ja, wie wil er nu 6000 euro extra uitgeven aan een “tweedehands” auto? Jij misschien?
related post
- Over Geen Uitstoot
- Bouw een elektrische auto
- Accu wissel station
- Nederlandse Energie Maatschappij reclame: moet dat nou?
- Hybride auto's
This entry (Permalink) was posted
on Tuesday, March 31st, 2009 at 13:04 and is filed under Auto's, Overheid.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0
feed.
You can leave a response
, or trackback
from your own site.



One Response to “Een miljoen elektrische auto’s?”
April 6th, 2009 at 14:17
Nou ik heb zo eens zitten brainstormen….. Stel de oplaad punten worden van zonnecollectoren voorzien. Deze zijn uiteraard op dat moment in bezit van de overheid. De investering hiervan is binnen 13 jaar terugverdient. Stel de regering investeert in de oplaad punten en na de periode van 13 jaar betaal je alleen nog maar voor de vervangingskosten van de zonnecollector. Dat betekend afhankelijk van de levensduur dat rijden met een elektrische auto nog goedkoper kan worden dan de actuele elektriciteitsprijzen. Ik denk dat dat een hele ruime jaarlijkse besparing kan opleveren die uiteindelijk veel interessanter wordt dan die 6000,- waar jullie over spreken. Dat zou je kunnen berekenen….
Schrijf een reactie