Ok, dit is iets waar ik al een hele lange tijd over na aan het denken ben: Een elektrische raceauto voor de 24 uur van Le Mans.
Maar goed, ik heb geen geld om zoiets te gaan maken, dus bleef het bij dromen. De mensen van Green GT hebben de spreekwoordelijke koe bij de hoorns gevat en zijn echt aan de slag gegaan.
» Lees de rest van dit bericht »
May
28
May
27
Wat heeft de mens toch een groot ego. Planten zijn nuttig maar niet echt ‘hogere wezens’ zoals wij. Ze kunnen niet eens lopen, laat staan beslissingen nemen! Maar in een ding zijn ze heel goed: Fotosynthese.
En laat fotosynthese nu net het proces zijn wat CO2 uit de lucht omzet in koolwaterstoffen (glucose als het om planten gaat). Dat is dus precies wat de mens nodig heeft. Door alle uitstoot van CO2 die wij in de lucht verspreiden met onze auto’s, energiecentrales en koeien, schijnen we de opwarming van de aarde te versnellen. En aangezien een te warme aarde niet heel prettig is zijn heel veel wetenschappers bezig om de hoeveelheid CO2 in de lucht te verminderen.
» Lees de rest van dit bericht »
May
26
Vandaag was weer eens zo’n dag waarbij iedereen die in de omgeving van Den Bosch woont in de file stond. Zelfs waar ik reed, binnendoor tussen Den Bosch en Zaltbommel, stond een paar kilometer file voor een stoplicht!
Gelukkig had ik daar geen last van, ik rijd namelijk scooter! Iets waar het ANWB blad ‘de Kampioen’ deze maand uitgebreid over bericht heeft met een bromscooter test.
Ik vind het overigens wel een beetje laat, dat de ANWB nu pas een stuk erover schrijft. Vooral met de krediet crisis en de opwarming van de aarde lijkt het me een heel erg goed idee om over te stappen op andere vervoersmiddelen. In Thailand en Laos, waar ik zelf geweest ben, zweren ze bij de lichte motoren, het stikt ervan. Dus waarom is het niets voor ons Nederlanders?
Ik kan overigens zeggen dat het niet voor alle Nederlanders interessant is. Ondanks dat de ANWB bericht dat een bromscooter een goed alternatief voor de auto is wanneer je een woon-werk afstand hebt tot 30 kilometer denk ik dat je het op maximaal 20 kilometer moet houden. Of tenminste maximaal 30 minuten rijden. Ik merk zelf dat het na 30 minuten toch wel irritant wordt.
Dus de ANWB is het met mij eens. Ga scooteren!
Nu dan een lijstje met redenen waarom je scooter zou moeten rijden:
- Geen wegenbelasting.
- Een verbruik van 1 op 30 bij een 4-takt model. Ik tank ongeveer 7 liter per 210 km.
- Geen files.
- Je rijd gemiddeld 35 km per uur, dus je reistijd is erg constant.
- De verzekering kost heel weinig (200 euro per jaar, all-risk), vooral als je al wat ouder bent dan 25.
- De aanschafwaarde van een nieuwe bromscooter ligt tussen de 1300 en 3600 euro. Daar koop je geen nieuwe auto voor.
- Het onderhoud is ongeveer 75 euro per 3000 km. Als je het goed doet krijg je de eerste beurt gratis.
Ik kan eigenlijk maar 1 ding zeggen: rijd je minder dan 40 km op een dag, koop dan een scooter. Beter voor het milieu (4-takt zeker) en beter voor je bankrekening.
May
19
Voor wie interesse heeft in een elektrische auto die legaal binnen Europa mag rijden en minder dan 100.000 euro kost, kan nu langs bij Elmonet in Eelde (Groningen).
Elmonet is namelijk de importeur van de Th!nk, de eerste elektrische auto die voor heel Europa gekeurd is.
May
19
Vrijdag 29 mei is de eerste Open Coffee Den Bosch gepland. Ik zal kijken of ik daar aanwezig kan zijn om gezellig een kopje thee te drinken (ik houd niet van koffie) en er te kijken wie er zijn en wat die mensen te bieden hebben.
» Lees de rest van dit bericht »
May
18
Zaterdag zijn we weer met de JT1 bezig geweest. We hebben de auto gewassen, hij was namelijk wit van het stof, en de uitlaat er onderuit gehaald. Daarnaast hebben we gekeken wat we willen met de auto. We zijn van plan om de volgende dingen aan te passen:
May
13
Gevonden op http://rijdenopelektra.blogspot.com/
Vanaf vandaag, 13 mei 2009, rijd de vuilnisophaaldienst (Van Gansewinkel) met een elektrische vuilniswagen in de milieuzone van Rotterdam. Daarmee probeert de afvaldienstverlener zijn CO2 uitstoot te verminderen. Voor het opladen van de vuilniswagen wordt elektriciteit gebruikt dat door de afvalverbrandingscentrale van de AVR wordt opgewekt.
Vooralsnog is het een proef, maar er wordt verwacht dat het niet bij deze ene vuilniswagen blijft.
May
12
Het is alweer een tijdje geleden dat ik iets geschreven heb. Ik ben dan ook een weekje weg geweest, en in de binnenlanden van IJsland vind je weinig pc’s of mobiele netwerken.
Maar goed, ik heb iets leuks te melden:Wat zou je vinden van een auto op lucht? Echt op lucht, en niets anders? Als in: pomp lucht in de auto met een compressor en rijden maar? Lijkt je dat iets?
Het is in ieder geval vrij van extra CO2, alles wat erin zit komt al uit de lucht, dus dat wordt niet extra vervuilend. Dit scheelt dan weer in de BPM. Niet dat die zoveel zou zijn, want een auto op lucht kun je al rijden vanaf 3500 euro, nieuw!