October 30th, 2010
We weten allemaal dat er veel te doen is geweest over het rekening rijden. Het vorige kabinet wilde het er zo snel mogelijk doorduwen, veel Nederlanders en belanghebbende organisaties waren tegen en uiteindelijk is het er niet van gekomen. En nu in het nieuwe kabinet? Heeft iemand het er nog over?
Ik wil niet gaan vertellen dat het een goed plan is om rekening rijden in te voeren. Ik vind het namelijk niet eerlijk. En daarom heb ik een beter systeem bedacht: Rekening rijden 2.0
De naam zal het hem niet doen denk ik, teveel negatieve gevoelen over het rekening rijden, maar toch. Het principe is hetzelfde: wie meer rijd moet meer betalen en wie meer vervuild betaalt moet nog meer betalen. En dat is toch waar we met ons allen uiteindelijk naartoe willen? Een transparante opzet van het heffen van belastingen. “Leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker.” zei de Belastingdienst. Laten we dat dan ook eens een keer doen!
Lees de rest van dit artikel »
December 16th, 2009
Hybride Toyota Camry (USA)
Nederland is trots op zijn “milieuvriendelijke” mentaliteit. We doen er alles aan om het milieu zo goed mogelijk te ontzien. Zie maar de plannen om windmolenparken uit de grond te stampen en de uitgestoten CO2 in de grond te stoppen. Maar waarom zijn we hier dan niet bezig om ons overvolle wegennet aan te pakken?
Lees de rest van dit artikel »
September 22nd, 2009
In 2025 wil de Gemeente Rotterdam 200.000 elektrische auto’s in de regio rond hebben rijden. Dat staat in het programma “Stroomstoot” dat onlangs gelanceerd is. De gemeente aldaar wil dit bereiken door gratis parkeervergunningen voor elektrische voertuigen, subsidie op oplaadpunten en oplaadpunten in parkeergarages.
Uiteindelijk zou de CO2 uitstoot in 2025 gehalveerd zijn ten opzichten van 1990, volgens Wethouder Grashoff.
Of dit een realistisch plan is weet ik niet. Aangezien ze zich op het bedrijfsleven richten lijkt het me voor een groot deel te doen. Zodra particulieren aan de elektrische auto moeten gaan zal er toch een goedkoper alternatief geboden moeten worden dan nu het geval is.
Met dank aan Verkeersnet.nl voor het bericht.
August 23rd, 2009
Ken je die reclame nog? Van Energie-Direct? In 12 van de 26 waterschappen stinkt de stroom straks wel!
Lees de rest van dit artikel »
July 24th, 2009
Volgens het CDA en PVDA kan het kabinet haar ambitie om 1 miljoen elektrische
auto’s in 2020 op de weg te krijgen verdubbelen. Het streven zou 2 miljoen
auto’s kunnen zijn. Dit werd bekend gemaakt naar aanleiding van een artikel in het AD.
Lees de rest van dit artikel »
July 3rd, 2009
Voor elektrische auto’s wordt een verlaagde bijtelling van 10 procent geïntroduceerd.
Ook de vrijstelling van BPM voor deze auto’s wordt verlengd tot 2018.
Staatssecretaris De Jager kondigde dit vandaag aan bij een toespraak op het circuit
van de TT van Assen.
Lees de rest van dit artikel »
July 3rd, 2009
Het kabinet heeft besloten dat Nederland de internationale
proeftuin moet worden voor de elektrische auto.
Het kabinet trek 65 miljoen uit voor deze vorm van vervoer.
Dat bedrag zal vooral gebruikt worden om bedrijven te subsidiëren
voor de aanschaf van een elektrische auto. “Nederland is bij
uitstek geschikt voor elektrisch rijden door de korte afstanden,
vlakke wegen en een goede stroomvoorziening”, stelt het kabinet.
Het kabinet gaat de markt stimuleren door onder meer:
Lees de rest van dit artikel »
March 31st, 2009
Jaja, 1 miljoen elektrische auto’s in Nederland. Dat is het streven van de Nederlandse overheid. 1 Miljoen! Dat is wel heel erg veel… Is dat wel haalbaar in 2020?Ik denk het wel. Hoewel het al over 11 jaar is, denk ik dat bij de introductie van nieuwe elektrische modellen veel lease rijders toch kiezen voor een elektrische auto. Vooral als deze auto’s een bereik hebben van meer dan 200 km! Als de overheid dan ook nog mee helpt met het opzetten van oplaadpunten, dan heeft de gemiddelde lease rijder geen reden meer om een brandstofauto te kiezen. Maar hoe zit het dan met de andere mensen, die geen lease auto krijgen? Die zelf geld moeten steken in een vervoersmiddel? Subsidie is 1 ding, maar een gemiddelde elektrische auto kun je niet zo snel kopen! Lees de rest van dit artikel »
March 24th, 2009
Onlangs stond in het Brabants Dagblad een stuk over elektrische auto’s. De Gemeente Den Bosch heeft een commitment getekend om voor 1 juli 2010 minimaal 50 elektrische auto’s rond te laten rijden. De Green Wheels organisatie is een van de deelnemers aan het initiatief en gaat zelf al 4 auto’s op elektriciteit laten rijden.Lees hier het artikel uit het Brabants Dagblad (van 21 maart 2009) Goed bezig, Den Bosch!
